Content Oriented Web
Make great presentations, longreads, and landing pages, as well as photo stories, blogs, lookbooks, and all other kinds of content oriented projects.
Воронеж, ул. Никитинская, д. 24, оф. 310
ПОСЛЕДНИЙ ПРОЕКТ
РЕКОНСТРУКЦИЯ
ПУТИ ДЛЯ
АО «СЕВЕРСТАЛЬ»
ПУТИ ДЛЯ
АО «СЕВЕРСТАЛЬ»
info@zdsp.ru
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
54 000 м
Кабельной продукции
7 месяцев
Срок от проектирования до сдачи объекта
110 Т
Металлоконструкций
245 000 м²
Объем земляных работ
9
Стрелочных переводов
14 845 м³
Бетона
Задача:
Построить станцию закладочный комплекс
и повышенные пути.
и повышенные пути.
Описание:
В рамках проекта были выполнено строительство 9 стрелочных переводов, включённых в электрическую централизацию
и оборудованных электрообогревом, 1 соединительный путь,
4 приемо-отправочных пути, 2 погрузо-выгрузочных пути,
2 монолитных повышенных пути, двухсторонняя парковая связь, наружное освещение, устройства СЦБ
и реконструкция пульт-табло дежурного по станции.
Повышенные пути необходимо было разместить на грунтах
с большим содержание «лёссовых пород». Для решения этой ситуации проектом предусмотрели по 125 свай под каждый
из повышенных путей, а их конструкцию сделали монолитной
с уникальной структурой арматурного каркаса.
и оборудованных электрообогревом, 1 соединительный путь,
4 приемо-отправочных пути, 2 погрузо-выгрузочных пути,
2 монолитных повышенных пути, двухсторонняя парковая связь, наружное освещение, устройства СЦБ
и реконструкция пульт-табло дежурного по станции.
Повышенные пути необходимо было разместить на грунтах
с большим содержание «лёссовых пород». Для решения этой ситуации проектом предусмотрели по 125 свай под каждый
из повышенных путей, а их конструкцию сделали монолитной
с уникальной структурой арматурного каркаса.
В рамках проекта были выполнено строительство 9 стрелочных переводов, включённых в электрическую централизацию
и оборудованных электрообогревом, 1 соединительный путь, 4 приемо-отправочных пути, 2 погрузо-выгрузочных пути,
2 монолитных повышенных пути, двухсторонняя парковая связь, наружное освещение, устройства СЦБ и реконструкция пульт-табло дежурного по станции.
Повышенные пути необходимо было разместить на грунтах с большим содержание «лёссовых пород». Для решения этой ситуации проектом предусмотрели по 125 свай под каждый
из повышенных путей, а их конструкцию сделали монолитной с уникальной структурой арматурного каркаса.
и оборудованных электрообогревом, 1 соединительный путь, 4 приемо-отправочных пути, 2 погрузо-выгрузочных пути,
2 монолитных повышенных пути, двухсторонняя парковая связь, наружное освещение, устройства СЦБ и реконструкция пульт-табло дежурного по станции.
Повышенные пути необходимо было разместить на грунтах с большим содержание «лёссовых пород». Для решения этой ситуации проектом предусмотрели по 125 свай под каждый
из повышенных путей, а их конструкцию сделали монолитной с уникальной структурой арматурного каркаса.
были выполнены проектно-изыскательские работы
и пройдена экспертиза
и пройдена экспертиза
1/7
были выполнены проектно-изыскательские работы
и пройдена экспертиза
и пройдена экспертиза
2/7
были выполнены проектно-изыскательские работы
и пройдена экспертиза
и пройдена экспертиза
3/7
были выполнены проектно-изыскательские работы
и пройдена экспертиза
и пройдена экспертиза
4/7
были выполнены проектно-изыскательские работы
и пройдена экспертиза
и пройдена экспертиза
5/7
были выполнены проектно-изыскательские работы
и пройдена экспертиза
и пройдена экспертиза
6/7
были выполнены проектно-изыскательские работы
и пройдена экспертиза
и пройдена экспертиза
7/7
СТРОИМ И ПРОЕКТИРУЕМ
